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小康中国升级之路:大国交通

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 交通,是一个国家得以运行和发展的基础之一。特别对于有着960万平方公里的中国来说,交通更是联......
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  • 小康中国升级之路:大国交通 交通,是一个国家得以运行和发展的基础之一。特别对于有着960万平方公里的中国来说,交通更是联系、发展必不可少的条件。从C919成功首飞到中国高铁成为享誉世界的“中国名片”,中国交通的一次次历史性跨越令世界赞叹。今天,“新国门”北京大兴国际机场迎来投运一周年,这一重大工程讲述的正是中国创新与腾飞的故事。
  • 小康中国升级之路:大国交通 1950年,新中国民航初创时,仅有30多架小型飞机,年旅客运输量仅1万人。截至2018年底,中国民航全行业飞机达6053架,旅客运输量6.1亿人次。其中定期航班总条数4945条,为1950年的412.1倍,民航运输规模连续14年稳居世界第二。
  • 小康中国升级之路:大国交通 1978年,邓小平在日本访问乘坐时速210公里的新干线时感慨:“就感觉到快,有催人跑的意思……”那一年中国的铁路营业里程只有5.2万公里,虽比新中国成立之初翻了一番,但高速铁路里程还是零。2019年5月,设计时速600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线,刷新了人们对“中国速度”的认知。时速350公里的复兴号半日往返千里,中国高铁如今已是享誉世界的“中国名片”,成为世界上唯一高铁成网运行的国家。
  • 小康中国升级之路:大国交通 2019年9月25日,被誉为“新世界七大奇迹之首”的北京大兴国际机场正式投运。同日,中国历史上第一座机场,109岁的南苑机场正式结束民航运营。对一座城市而言,机场是沟通世界的门户和桥梁;对一个国家来说,新机场则意味着发展的新动源。
  • 小康中国升级之路:大国交通 交通发展每前进一步,民生改善就跟着迈进一步。2020年8月25日,东方航空APP和铁路12306APP全面实现系统对接,“空铁联运”产品正式上线,中国民航、高铁销售平台首次实现互联互通。“飞机+高铁”的组合出行模式,对提升交通枢纽辐射能力,提高运行效率,降低民众出行成本有重要意义。空铁联运,不只是两种高速交通工具的共享双赢,更是“交通强国”建设的新动能。

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